Ova kočiona čeljust je precizno projektirana i rigorozno testirana kako bi se osigurala pouzdana zamjena za originalnu kočionu čeljust na određenim vozilima.
Detalji o proizvodu
| Materijal čeljusti: | Aluminijum |
| Boja čeljusti: | siva |
| Sadržaj paketa: | Čeljust,komplet hardvera |
| Uključen hardver: | Pad Clip, Cooper Washer |
| Veličina otvora za odzračivanje: | 5/16-24_UNF |
| Veličina ulaznog otvora: | M12x1.0 |
| Materijal klipa: | Čelik |
| Količina klipa: | 1 |
| Veličina klipa (OD): | 38.1mm |
OE broj
| OE BR.: | 1J0615423D |
| OE BR.: | 1J0615423G |
| OE BR.: | 8N0615423D |
| OE BR.: | 6R0615423 |
| Auto | Model | Godina |
| VOLKSWAGEN | Golf IV | 1997/08-2005/06 |
| AUDI | A1 | 2010- |
| AUDI | A1 Sportback | 2012- |
| AUDI | A3 | 1996-2003 |
| AUDI | TT 1.8T | 2000-2003 |
| AUDI | TT Roadster | 1999-2006 |
| SEAT | Cordoba | 2002-2006 |
| SEAT | Ibiza IV | 2004-2008 |
| SEAT | Ibica V | 2009- |
| SEAT | Ibica V Sportcoue | 2008- |
| SEAT | Ibiza V ST | 2010- |
| SEAT | LEON | 1999-2006 |
| SEAT | Toledo II | 2000-2006 |
| SEAT | Toledo IV | 2012- |
| SKODA | Fabia | 1999-2008 |
| SKODA | Rapid | 2012- |
| SKODA | Roomster | 2006-2007 |
Garancija mora biti vraćena dobavljaču dijelova kod kojeg je HWH proizvod kupljen i podliježe odredbama i uslovima prodavnice delova.1 godina / 12.000 milja.
1. Koje ste sertifikate položili?
IATF16949
2. Koliko dugo vaš kalup normalno koristi?
Normalno 8 godina
3.Koji je ukupan kapacitet proizvodnje kočionih čeljusti?
80.000 mjesečno za kočionu čeljust.
4. Možete li identificirati svoje proizvode?
Da, proizvod ima drugačiji naš vlastiti broj dijela na sebi.
Uvijek pregledajte kočione pločice i rotore kada mijenjate čeljusti.Neispravne čeljusti mogu dovesti do neravnomjernog trošenja pločica i rotora
Pregledajte ili promijenite crijeva kočnice prilikom zamjene čeljusti.Istrošena ili oštećena crijeva treba zamijeniti kako biste spriječili kontaminaciju ili gubitak kočione tekućine
Koristite tester kočione tečnosti da testirate svoju kočionu tečnost.Ako vaša kočiona tekućina ima vlagu, isperite sistem prije ugradnje nove čeljusti
Nanesite Blue Threadlocker na vijke za montažu nosača čeljusti da zaključate vijke na mjestu i spriječite olabavljenje ili povlačenje
Nakon ugradnje nove čeljusti, odzračite kočnice kako biste osigurali da nema zraka zarobljenih u kočionoj tekućini.RockAuto nudi izbor alata za odzračivanje kočnica koji pomažu u ovom procesu
Nakon što se kočnice odzrače, dopunite rezervoar glavnog cilindra odgovarajućom kočionom tečnošću
